informations générales
Votre quotidien:
- Piloter la conformité et l'optimisation du plan de maintenance dans un objectif FMDSC
- Être garant des règles de maintenance en vigueur et du suivi des versions
- Être le référent des spécifications et informations techniques et modes opératoires
- Analyser le comportement, les évènements techniques et de sécurité afin de proposer des actions préventives et/ou correctives
Principales missions
Contribuer à établir les règles de maintenance :
Faire évoluer les règles de maintenance pour répondre aux exigences de sécurité, de disponibilité, de fiabilité, de maintenabilité et de coûts
Etablir les dossiers d'études et de justifications des évolutions
Assurer le suivi, la mise à jour et l'archivage des versions des plans et règles de maintenance, et des documents de maintenance associés (traçabilité, check-list, gamme, note.)
Etablir les modes opératoires d'intervention de maintenance :
Etablir avec l'ECM4 les modes opératoires de maintenance nécessaires à la bonne exécution des opérations d'entretien et de maintenance
Définir les référentiels utilisables lors de la réalisation des opérations de maintenance
Etablir tous les documents nécessaires à la préparation, à la mise en œuvre et au suivi de la maintenance
Identifier et suivre en exploitation la vie des composants essentiels pour la sécurité tels que listés dans l'AMEC du Matériel Roulant
Définir sur la base du retour d'expérience terrain les actions visant à améliorer la sécurité, la fiabilité, la disponibilité et le cout d'entretien des engins moteurs :
Assurer le retour d'expérience technique des Engins Moteur et proposer des plans d'action à l'usage des techniciens, AFR et conducteurs
Analyser le comportement des Engins Moteur (disponibilité, pannes, évènements, consommation.) et produire les KPI afférant
Réaliser des enquêtes à la suite des incidents matériel en s'attachant particulièrement aux évènements de type sécurité de l'exploitation ferroviaire
Définir les actions d'amélioration à mettre en œuvre, notamment au niveau des règles d'utilisation de maintenance
Conduire les projets d'amélioration et/ou de modification des Engins Moteur :
Contribuer aux évolutions techniques et modernisation
Suivre le remplacement des organes majeurs dans le cadre de la maintenance
Gérer les dossiers d'évolution ou d'homologation de matériel en relation avec les constructeurs
S'assurer de la réalisation des éléments de preuve de GAME/MSC vis-à-vis des risques ferroviaires, conformément à la règlementation en vigueur dans les pays où circule le Matériel Roulant
Profil/ aptitudes et compétences requises :
- De formation Bac +5 ingénieur mécanique, électrotechnique ou maintenance industrielle idéalement, vous avez entre 2 et 5 ans d'expérience professionnelle au sein d'un poste similaire.
- Vous êtes rigoureux, méthodique et vous recherchez un poste offrant beaucoup d'autonomie et de challenge.
Rémunération et avantages :
- Type de contrat : CDI
- Localisation : IDF
- Rémunération : 45,000 € - 60,000 € par an fixe
- Déplacements à l'échelle nationale et européenne à prévoir
Vous voulez rejoindre une entreprise dynamique, challengeant et en pleine croissance ? Postulez à l'adresse électronique suivante bb@danempeople.fr ou en appelant au numéro suivant 07 57 95 80 15 pour plus de renseignement
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- Être garant des règles de maintenance en vigueur et du suivi des versions
- Être le référent des spécifications et informations techniques et modes opératoires
- Analyser le comportement, les évènements techniques et de sécurité afin de proposer des actions préventives et/ou correctives
Principales missions
Contribuer à établir les règles de maintenance :
Faire évoluer les règles de maintenance pour répondre aux exigences de sécurité, de disponibilité, de fiabilité, de maintenabilité et de coûts
Etablir les dossiers d'études et de justifications des évolutions
Assurer le suivi, la mise à jour et l'archivage des versions des plans et règles de maintenance, et des documents de maintenance associés (traçabilité, check-list, gamme, note.)
Etablir les modes opératoires d'intervention de maintenance :
Etablir avec l'ECM4 les modes opératoires de maintenance nécessaires à la bonne exécution des opérations d'entretien et de maintenance
Définir les référentiels utilisables lors de la réalisation des opérations de maintenance
Etablir tous les documents nécessaires à la préparation, à la mise en œuvre et au suivi de la maintenance
Identifier et suivre en exploitation la vie des composants essentiels pour la sécurité tels que listés dans l'AMEC du Matériel Roulant
Définir sur la base du retour d'expérience terrain les actions visant à améliorer la sécurité, la fiabilité, la disponibilité et le cout d'entretien des engins moteurs :
Assurer le retour d'expérience technique des Engins Moteur et proposer des plans d'action à l'usage des techniciens, AFR et conducteurs
Analyser le comportement des Engins Moteur (disponibilité, pannes, évènements, consommation.) et produire les KPI afférant
Réaliser des enquêtes à la suite des incidents matériel en s'attachant particulièrement aux évènements de type sécurité de l'exploitation ferroviaire
Définir les actions d'amélioration à mettre en œuvre, notamment au niveau des règles d'utilisation de maintenance
Conduire les projets d'amélioration et/ou de modification des Engins Moteur :
Contribuer aux évolutions techniques et modernisation
Suivre le remplacement des organes majeurs dans le cadre de la maintenance
Gérer les dossiers d'évolution ou d'homologation de matériel en relation avec les constructeurs
S'assurer de la réalisation des éléments de preuve de GAME/MSC vis-à-vis des risques ferroviaires, conformément à la règlementation en vigueur dans les pays où circule le Matériel Roulant
Profil/ aptitudes et compétences requises :
- De formation Bac +5 ingénieur mécanique, électrotechnique ou maintenance industrielle idéalement, vous avez entre 2 et 5 ans d'expérience professionnelle au sein d'un poste similaire.
- Vous êtes rigoureux, méthodique et vous recherchez un poste offrant beaucoup d'autonomie et de challenge.
Rémunération et avantages :
- Type de contrat : CDI
- Localisation : IDF
- Rémunération : 45,000 € - 60,000 € par an fixe
- Déplacements à l'échelle nationale et européenne à prévoir
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